跟发达国家汽车和停车位1:1.3的比例相比，我国大城市的均匀比例约为1:0.8，中小城市约1:0.5，车多位少是停车难的主要缘由，另外，停车场和车主之间信息不对称也招致停车位资源应用效率过低。

去繁华地段找不到停车位，停路边被贴条又得失相当，显然停车难已成为继堵车之后日常用车的第二个痛点。近几年以以数字图像处置、形式识别、计算机视觉等技术为根底的车牌识别技术不时完善，以处理“停车难”问题为口号的车牌识别系统逐步走入我们的视野。

当车牌识别系统逐步取代刷卡票箱，智能交通的步伐曾经开端迈进我们的生活，以往停车场出入口排起长龙的现象开端减少或不复存在，人们再也不用在雨雪天、暴雨倾盆等恶劣天气开窗刷卡，备受煎熬，省去了停车，开窗，刷卡，抬杆，启动等一系列繁琐流程，车牌识别系统慢慢让我们变得都离不开了。